中国作为一个能源需求大国，很多主要的能源产品都必须依赖进口才能满足国内庞大的消耗，而在天然气方面，俄罗斯方面依靠着其国内丰富的天然气储藏量以及相当优惠的价格，和我国在天然气项目上面达成了合作。
中俄将进一步推进天然气管道建设
但双方在天然气项目方面的交易，在疫情爆发后出现了一定程度的问题。因为两国在东线的天然气管道的建设中遇到了困难，而这样的困难主要是来自于在这部分管道工程的中段在运输方面遇到难题。
不过随着时间的变化，以及中俄两国在新冠疫情方面都采取了有效的措施，防空成果也颇为显著，在相关部门的努力配合实施下。中俄两国东线的管道工程已经展开复工，同时进一步加快了这个项目的进展，比起过去要快上不少。
根据人民网的相关报道，截至今年的五月份初期，整个东线的天然气管道主要线路已经有超过七百公里的长度完成了焊接工作，焊接部位足足超过了5.6万个。
本月7日，我国能源局更是透露相关消息，表示在其的积极推进下，中俄的天然气管道建设的东线工程在加快推进，借此来确保东线的天然气管道中段能够在今年的十一月份正式完工，同时投入使用。
美国大量订单遭到取消，陷入困境
除此之外，国家能源局还表示，在今年其余的时间里，还会继续推进用作运输天然气的管道建设，同时针对LNG接收站以及储气库的其他项目，也会进一步加快建设。
而针对中俄之间在天然气方面的合作，俄国也作出了表态，俄罗斯天然气工业公司的总裁对外透露，在如今的运输管道的基础上，中俄之间未来或许还会进一步加大交易量，或许将会再增加两条天然气管道，只是这个项目现在还处于商讨阶段，还没能确定。
就这一点我们能够预见的是，如果这个项目真的得到落实，日后每年俄罗斯足足可以出口一千三百亿立方米的天然气到中国，这样的规模已经可以和俄国向整个传统市场供应的数量了。而在中俄之间的情况一切都朝着良好的方向发展的时候，美国作为和俄罗斯一样的天然气出口大国，面临的情况却相当艰难。
在进入今年之后，美国的液化天然气（LNG）的出口量已经大不如前，在六月份就有30个订单遭到取消，在之后的时间里更是多次出现相同情况，六到八月间，被取消的LNG订单已经足足达到了一百个，这样的状况或许对于美国在天然气出口方面面临一定的挑战和困境。
